|
W roku 2006 Continental wprowadził na rynek oponę superelastyczną nowej generacji o bieżniku SC20.
20% grubszy bieżnik niż w oponie SC15 i trójdzielna budowa z szerokim środkowym pasem stabilizacyjnym wpłynęły na zwiększenie jej żywotność nawet o 25% przy zachowaniu komfortu cechującego jej poprzedniczkę. Nowa opona charakteryzuje się bardzo małymi oporami toczenia, dzięki czemu wózki widłowe mogą zużywać mniej paliwa, a co za tym idzie znaczne obniża się emisji CO2 do atmosfery. Główne hasło reklamowe tej opony "Ekonomiczne uzasadnienie. Przyjazna środowisku".
|
